Web Analytics Made Easy - Statcounter

تین نیوز

عضو هیات عامل و معاون برنامه ریزی، توسعه مدیریت و منابع سازمان بنادر و دریانوردی، فعالیت های این سازمان در مسیر توسعه دریامحور را شامل فعالیت های «اصلی» و «نوظهور» دانست و تاکید کرد با توجه به ابلاغ سیاست های کلی ۹ گانه، اجرایی سازی این سیاست ها، نیازمند برنامه اقدام جدی است.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، محمدحسین علامه در یادداشتی در خصوصتحقق هرچه بهتر و سریع تر سیاست های کلی توسعه دریامحور چنین آورده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

فعالیت های اصلی در حوزه اقتصاد دریا

فعالیت های حوزه بندری شامل حمل ونقل و انبارداری و همچنین بندرسازی و سازه های آبی، فعالیت ها در حوزه انرژی شامل انرژی های تجدیدپذیر و فعالیت ها در حوزه گردشگری دریایی شامل اقامت اعم از هتل های دریایی و کروز، فعالیت های مرتبط با مارینا و سایر مصارف هزینه ای است.

در حوزه ساخت و تعمیر کشتی، ساخت کشتی، تعمیر و اسقاط کشتی و ماشین آلات و تجهیزات از جمله فعالیت ها در حوزه ساخت و تعمیر کشتی و در بخش حمل ونقل دریایی نیز، خدمات بندری، خدمات دریایی و لجستیک حمل و نقل از جمله فعالیت های اصلی به منظور تحقق توسعه دریامحور است.

در مورد منابع غیرزنده و منابع زنده در مسیر تحقق توسعه دریامحور، می توان به نفت و گاز، مواد معدنی و فعالیت های پشتیبان اشاره کرد و در بخش منابع زنده؛ تولیدات اصلی آبزیان، فرآوری تولیدات آبزیان و توزیع فرآورده های آبزیان از جمله موارد اصلی به شمار می رود.

فعالیت های نوظهور در حوزه اقتصاد دریا

بخش دیگر فعالیت ها مربوط به فعالیت های نوظهور در حوزه اقتصاد دریا است؛ این فعالیت ها شامل فعالیت در حوزه زیرساخت شامل اعماق دریا و ربات دریایی، فعالیت در حوزه پژوهش و نوآوری و همچنین فعالیت در حوزه امنیت، نظارت و دفاع دریایی است. همچنین فعالیت در حوزه شیرین سازی آب دریا و فعالیت در حوزه فناوری های دریایی از دیگر فعالیت های نوظهور در حوزه اقتصاد دریا محسوب می شود.

 

نسبت اقتصاد سواحل و اقتصاد دریا

شاهد روند رو به رشد توسعه دریامحور در جهان هستیم به گونه ای که در سال ۲۰۱۰ اقتصاد دریا معادل ۱.۵ تریلیون دلار بود و در سال ۲۰۳۰ اقتصاد دریامحور در جهان معادل ۳۰ تریلیون دلار برآورد شده است.

در این بین جالب است بدانید پیش بینی شده است سهم گردشگری دریایی و ساحلی معادل ۲۶ درصد، نفت و گاز فراساحل ۲۱ درصد، بنادر ۱۶ درصد، تجهیزات دریایی ۱۰ درصد، صنایع تبدیلی آبزیان ۹ درصد، انرژی های فراساحل ۸ درصد، کشتیرانی ۴ درصد، کشتی سازی و تعمیرات ۳ درصد، ماهیگیری ۲ درصد و آبزی پروری ۱ درصد پیش بینی شده است.

در این بین باید به یک نکته مهم دیگر مبنی بر سهم اقتصاد سواحل و اقتصاد دریا دقت کرد؛ به طور متوسط حجم اقتصاد سواحل نسبت به اقتصاد دریا، حدود ۳ تا ۴ برابر است که باید به این مسئله توجه ویژه داشته باشیم.

برنامه اقدام برای اجرایی سازی سیاست های کلی ۹ گانه توسعه دریامحور که از سوی مقام معظم رهبری ابلاغ شد:

بند ۱

آسیب شناسی قوانین و مقررات و رویه های اجرایی، تنقیح قوانین و مقررات حوزه دریایی و پیشنهاد لوایح و همچنین تشکیل شورای عالی توسعه دریامحور با اختیارات لازم تسهیل گری

بند ۲

توسعه نظام شهرنشینی با ایجاد شهرهای مولد، تدوین شاخص های استاندارد و تعریف حساب های اقماری، تعریف فعالیت های اقتصادی دریامحور با توجه به ظرفیت ها و توسعه زیرساخت های لازم برای تحقق و همچنین جانمایی قطب های توسعه دریایی و مراکز لجستیک در سواحل و جزایر کشور بر اساس مطالعات مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی، طرح جامع جزایر کشور و مطالعات آمایش سرزمین کشور

بند ۳

تقویت اقتدار و امنیت دریایی، توسعه زیرساخت های ساحلی و فراساحلی، حذف مقررات تکلیفی بهای خدمات و محصولات و ایجاد فضای رقابتی، تسهیل به کارگیری ابزارهای نوین مالی و ایجاد تسهیلات لازم برای جذب برای متقاضیان سرمایه گذاری در راستای توسعه دریامحور و همچنین اعطاء امتیاز مشارکت عمومی-خصوصی بر پروژه های پیشران توسعه دریامحور

بند ۴

تعیین متولی تدوین طرح جامع، توسعه دریامحور و برنامه های اقدام، به روزرسانی طرح جامع جزایر کشور، تهیه و تدوین سند راهبردی دریایی کشور و همچنین به روزرسانی و تدقیق طرح مطالعات مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی و تطبیق طرح های کاربری پیشنهادی با طرح آمایش سرزمین و تدوین برنامه های عملیاتی در سطح شهرهای ساحلی

بند ۵

تدوین طرح جامع برنامه ریزی فضایی دریایی با مشارکت کشورهای همسایه در خلیج فارس، دریای عمان و دریای خزر

بند ۶

پشتیبانی از مراکز تحقیقاتی توسعه دریامحور، بازآرایی فضای آموزش های عمومی و مهارتی و عالی در حوزه دریایی، تدوین سند جامع تامین و ارتقا سرمایه انسانی توسعه دریامحور کشور و همچنین شمول ماده ۵ قانون رفع موانع تولید به دستگاه های ذیربط توسعه دریامحور

بند ۷

تدوین سند همکاری های اقتصادی، تجاری و سرمایه گذاری مشترک با کشورهای هدف، تعریف دیپلماسی توسعه دریامحور با کشورهای هدف (رایزن حمل ونقل دریایی) و همچنین ایجاد پیوندهای اقتصادی بلندمدت با کشورهای هدف به ویژه اعضای شانگهای، بریکس و اکو

بند ۸

تکمیل کریدورهای حمل و نقل شرق-غرب و شمال-جنوب (پروژه ایران-راه)،  نوسازی، تجهیز و توسعه ناوگان تجاری دریایی، ریلی، جاده ای و هوایی کشور، ایجاد و توسعه شرکت های لجستیک نوع سوم و چهارم و ارایه خدمات دَر به دَر، رقابتی کردن زمان و هزینه عبور کالا از کشور در مقایسه با کریدورهای رقیب، توسعه مراکز لجستیک کشور با تاکید بر شهرها و دهکده های لجستیک بندری و همچنین تقویت شراکت و همکاری فعالان حمل و نقل جاده ای، ریلی و دریایی به منظور ایجاد و توسعه شرکت های حمل و نقل چندوجهی

بند ۹

ایجاد صندوق های تعاونی خرد در سطح بومی و محلی، واگذاری یا اجاره ارزان قیمت زمین به صورت بلندمدت، تعریف مراکز جمعیتی مولد ساحلی (تولید، اشتغال و مسکن)، تعریف پروژه های صیادی، کشاورزی، صنعتی و گردشگری ساحلی، فعال سازی و تقویت بنگاه های کوچک و متوسط در استان های ساحلی و همچنین ترغیب و حمایت از حضور و مشارکت سرمایه گذاران بومی و محلی در پروژه های توسعه دریامحور با ارایه مشوق های بانکی، معافیت های مالیاتی و اشتغال

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: پروژه ایران راه توسعه دریا مراکز لجستیک ایران حوزه اقتصاد دریا توسعه دریامحور فعالیت در حوزه فعالیت ها حمل و نقل سیاست ها طرح جامع

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۷۶۸۷۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

حمله به یک کشتی در سواحل یمن

به گزارش گروه سیاست خبرگزاری علم و فناوری آنا، سازمان تجارت دریایی انگلیس امروز دوشنبه اعلام کرد که این سازمان یک گزارش از حادثه‌ای در 45 مایل دریایی (84 کیلومتری) شمال غربی المخا یمن دریافت کرده است.

این شرکت وابسته به نیروی دریایی انگلیس ادامه داد که از سوی «افسر امنیتی شرکت» از یک انفجار در نزدیکی یک کشتی تجاری مطلع شده است.

این شرکت با اشاره به اینکه کشتی و خدمه در امنیت هستند، افزود که «افسر امنیتی شرکت» گزارش داد این کشتی متحمل خسارت شده و در حال حرکت به سمت بندر بعدی است.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • توسعه دریامحور باید دارای روحی مردمی و دانش بنیان باشد
  • فعالیت ۲۰ ایستگاه تخلیه و بارگیری ریلی در بندر امام خمینی
  • جزایر ایرانی به سمت مسکونی شدن خواهند رفت
  • انگلیس : یک حادثه دریایی جدید در سواحل یمن رخ داده
  • انگلیس: یک حادثه دریایی جدید در سواحل یمن رخ داده است
  • حمله به یک کشتی در سواحل یمن
  • پیشرفت دریایی در کشور هند و پروژه عظیم ساگارمالا
  • توانایی ایران در وصل شدن گذر جنوب شرق به اروپای شرقی
  • خلیج فارس دریایی راهبردی در دنیای ارتباطات است
  • «گردشگری دریایی» فقط یک وعده در روز خلیج فارس بود!